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至尊

合成技術(shù)

10W-40、15W-40 API CK-4

滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)

■ 低灰、低硫磷,兼容保護DPF等后處理系統(tǒng),減少堵塞、提高效率

■ 適用于歐六、國六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重負(fù)荷柴油發(fā)動機

低消耗、油壓穩(wěn)、動力強

■ 機油消耗較API CK-4標(biāo)準(zhǔn)減少52%*,超強剪切穩(wěn)定性能,大幅降低機油消耗

■ 抗磨性能較API CK-4標(biāo)準(zhǔn)提升57%*,減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命

■ 濾壓差控制較API CK-4標(biāo)準(zhǔn)提升79%*,穩(wěn)定油壓、保持動力

■ II代“衡壓技術(shù)”,先進的合成基礎(chǔ)油和添加劑配方體系,油壓更穩(wěn)、動力更足

 *數(shù)據(jù)基于Volatility (NOACK)、Cummins ISB/ISM等標(biāo)準(zhǔn)測試結(jié)果與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)相比

長換油、抗腐蝕、省燃油

低消耗、油壓穩(wěn)、動力強

■ 機油消耗較API CK-4標(biāo)準(zhǔn)降低28%*,減少機油消耗、減少補加

■ 抗磨性能較API CK-4標(biāo)準(zhǔn)提升57%*,顯著減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命

■ 濾壓差控制較API CK-4標(biāo)準(zhǔn)提升79%*,穩(wěn)定油壓、保持動力

■ II代“衡壓技術(shù)”,先進的合成基礎(chǔ)油和添加劑配方體系,油壓更穩(wěn)、動力更足

 *數(shù)據(jù)基于Volatility (NOACK)、Cummins ISB/ISM等標(biāo)準(zhǔn)實驗測試結(jié)果與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)相比

長換油、抗腐蝕、更潔凈

■ 10TBN高堿值儲備,更強清凈性能、減少發(fā)動機酸腐蝕,延長換油期

■ 長換油周期、出色的低溫性能和燃油經(jīng)濟性,降低車輛使用和維護成本。

■ 惡劣工況或工程類重卡請根據(jù)OEM要求或?qū)嶋H工況縮短換油期,具體潤滑油要求和換油周期,請參考車輛服務(wù)手冊


滿足以下標(biāo)準(zhǔn)和制造廠商的使用要求

SAE 10W-40/15W-40 API CK-4, ACEA E11 沃爾沃Volvo VDS-4
馬克Mack EO-O Premium Plus-07
雷諾Renault Truck RLD-3
康明斯Cummins CES 20081
底特律Detroit Diesel DDC 93K218
奔馳MB-Approval 228.31
MTU Type 2.1

包裝規(guī)格

4L、18L
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