最近我國多地氣溫刷新了入秋以來的新低，網(wǎng)上也被“60年最冷的冬天”、“拉尼娜露頭，今年冬天冷到哭”等刷屏。

在國慶期間，華北、東北部分地區(qū)的氣溫已跌破冰點，更有地方已然飄起了雪花。

最近我國多地氣溫刷新了入秋以來的新低，網(wǎng)上也被“60年最冷的冬天”、“拉尼娜露頭，今年冬天冷到哭”等刷屏。

在國慶期間，華北、東北部分地區(qū)的氣溫已跌破冰點，更有地方已然飄起了雪花。

拉尼娜現(xiàn)象就是太平洋中東部海水異常變冷的情況。東南信風將表面被太陽曬熱的海水吹向太平洋西部，致使西部比東部海平面增高將近60厘米，西部海水溫度增高，氣壓下降，潮濕空氣積累形成臺風和熱帶風暴，東部底層海水上翻，致使東太平洋海水變冷。

拉尼娜現(xiàn)象可能了解的少一些，但是厄爾尼諾現(xiàn)象大家應該很熟悉了，這兩個自然現(xiàn)象是成相對的。拉尼娜現(xiàn)象最明顯的特征就是赤道太平洋東部和中部海表溫度大范圍持續(xù)異常變冷。

60年最冷的冬天來襲，我們可以在寒冷冬天躲在屋里，享受著暖氣，吹著空調(diào)，穿著羽絨服，戴著棉手套，可是我們的愛車可就沒這個待遇了。

在這里小編要給大家科普一下，車輛設(shè)備的磨損，在正常潤滑的時候是極小的，90%以上的摩擦來自于低溫冷啟動。所謂低溫冷啟動，通俗點講，車輛停了一夜，第二天再發(fā)動時，轉(zhuǎn)速會很高。這種情況如果是冬天，發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能更高，有時候還可能會伴有輕微的抖動，這就是所謂的冷啟動。

我們也都知道發(fā)動機的機油能在活塞環(huán)與缸壁之間形成油膜從而保護發(fā)動機，所以在機油沒有到達之前都是處于干摩擦的狀態(tài)。而且停車超過一定時間之后，也就是下一次開車需要冷啟動的時候，機油是無法起到保護發(fā)動機的作用的，而且發(fā)動機的機油在低溫的條件下粘度比較大，潤滑性也不能完全的發(fā)揮出來，這樣就會進一步的加劇汽車發(fā)動機的磨損。這么冷的冬天，大家要給自己的愛車換什么樣的油液來迎接這個寒冬呢？

1、檢查暖風系統(tǒng)是否正常工作；

2、檢查冷卻系統(tǒng)是否存在故障；

3、檢查防凍液位是否足夠以及產(chǎn)品標號適宜所在地區(qū)天氣；

4、選擇低溫性能更好的潤滑油進行更換，減少嚴冬對粘度的影響；

4、檢查電瓶及調(diào)整電解液比重。

康普頓在全車油液方面早已為大家做好準備！

在2014年12月，康普頓與國家海洋局極地考察辦公室簽約，成為“中國南北極考察官方合作伙伴”。康普頓的潤滑油和防凍液被授予“中國南北極考察隊專用產(chǎn)品”的稱號，并隨著雪龍?zhí)栠M入最寒冷的南極洲，為科考提供護航保障。經(jīng)過了極低溫度的考驗，康普頓的產(chǎn)品得到了一致好評，在南北極的極端天氣下都能為車輛設(shè)備提供完美的保護。

具備超凡低溫流動性的康普頓潤滑油

康普頓低粘度發(fā)動機油，擁有極佳的低溫流動性能和粘度穩(wěn)定性。能夠保證在低溫狀況下，機油仍有著良好的流動性，在最寒冷的南極洲，我們都經(jīng)過了考驗，更何況這個冬季。二代恒壓技術(shù)也讓粘度穩(wěn)定性得到了顯著的提升，能在各種嚴苛條件下瞬間激活，給你更加舒適的駕乘感受。

冬季冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)知識

1.先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏，應找出原因后立即排除，千萬不能湊合著開。

2.要檢查防凍液的冰點。一般來說，防凍液的液體冰點比車輛行駛地區(qū)的最低氣溫低5至10℃即可。比如:北京地區(qū)的車輛，防凍液的冰點在零下25至零下30℃就能保證安全過冬。

3. 注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜，或者按照補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液，千萬不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。

康普頓全有機納米防凍冷卻液

1、高溫下卓越的鋁保護性能，可以有效地減少鋁在傳熱狀態(tài)下腐蝕的發(fā)生，延長了鋁制水箱和鋁制配件的壽命；

2、有機冷卻液穩(wěn)定性高，有效抑制銹蝕、水垢等沉積物生成，保持冷卻系統(tǒng)的高熱導效率。

在“60年最冷的冬天”來臨之際，請各位車主到康普頓合作門店前往更換車輛油液，感受康普頓的保護與溫度，我們一起為度過這個冬天而努力！

參考鏈接https://mp.weixin.qq.com/s/t_Wt5U_zHwM5jFQJFXjJYg